อะไรทำให้โซ่กัลวาไนซ์ G80 มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิม และเหตุใดการบำรุงรักษาจึงมีความสำคัญ
โซ่สังกะสี G80 —ใช้กันอย่างแพร่หลายในการยก ลากจูง และขนย้ายวัสดุ—มีการเคลือบสังกะสีที่ปกป้องเหล็กกล้าคาร์บอนสูงที่อยู่ด้านล่าง (ปัจจัยสำคัญในด้านความต้านทานแรงดึง 800 MPa) จากการกัดกร่อน อย่างไรก็ตาม ชั้นสังกะสีนี้ไม่สามารถกันซึมได้ และมีปัจจัยหลายประการที่อาจส่งผลต่อความสมบูรณ์ของชั้นสังกะสี ซึ่งนำไปสู่สนิม:
- ความเสียหายจากการเคลือบสังกะสี: โซ่ G80 ทนทานต่อภาระหนักและการเสียดสีบ่อยครั้ง (เช่น ระหว่างการยกหรือสัมผัสกับรอก) แรงเสียดทานนี้อาจทำให้ชั้นเคลือบสังกะสีเกิดรอยขีดข่วนหรือสึกหรอได้ ส่งผลให้เหล็กที่อยู่ด้านล่างสัมผัสกับความชื้นและออกซิเจน ซึ่งเป็นสองสาเหตุหลักของการเกิดสนิม แม้แต่รอยขีดข่วนเล็กๆ (ลึกน้อยกว่า 1 มม.) ก็ทำให้เกิด “จุดที่มีการกัดกร่อน” ซึ่งสนิมจะแพร่กระจายอย่างรวดเร็ว
- การสัมผัสกับสิ่งแวดล้อมที่รุนแรง: การทำงานกลางแจ้ง (สถานที่ก่อสร้าง ท่าเรือ) ทำให้โซ่ต้องโดนฝน ความชื้น (สูงกว่า 60% RH) และน้ำเค็ม (สำหรับการใช้งานทางทะเล) น้ำเค็มมีฤทธิ์ทำลายล้างเป็นพิเศษ โดยจะทำให้ชั้นเคลือบสังกะสีแตกตัวเร็วกว่าน้ำจืดถึง 5 เท่า ทำให้เกิด "สนิมขาว" (ซิงค์ออกไซด์) และสนิมแดงบนเหล็กในที่สุด สภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีสารเคมี (เช่น น้ำมัน ตัวทำละลาย) ยังทำให้ชั้นสังกะสีเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไป
- การหล่อลื่นที่ถูกละเลย: ช่องว่างระหว่างข้อต่อโซ่ (ข้อต่อแบบพินและบุชชิ่ง) มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ราบรื่น แต่ก็เสี่ยงต่อการถูกความชื้นบุกรุกได้เช่นกัน หากไม่มีการหล่อลื่นเป็นประจำ ข้อต่อเหล่านี้จะแห้งและมีความชื้นสะสมอยู่ภายใน ทำให้เกิดสนิมภายในซึ่งมองไม่เห็นจากภายนอก สนิมภายในทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักของโซ่อ่อนลง และเพิ่มความเสี่ยงที่จะเกิดความล้มเหลวกะทันหันระหว่างการยก
การบำรุงรักษามีความสำคัญไม่เพียงแต่สำหรับการป้องกันสนิมเท่านั้น แต่ยังเพื่อรักษาความปลอดภัยของโซ่และอายุการใช้งานอีกด้วย โซ่สังกะสี G80 ที่ได้รับการดูแลอย่างดีสามารถใช้งานได้ 5-8 ปี ในขณะที่โซ่ที่ถูกละเลยอาจเกิดสนิมและเสียหายได้ภายใน 1-2 ปี สำหรับการใช้งานในการยก สนิมจะทำให้ความต้านทานแรงดึงของโซ่อ่อนลง แม้แต่สนิมที่ปกคลุมอยู่ 10% ก็สามารถลดความสามารถในการรับน้ำหนักลง 30% ก่อให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยร้ายแรง
เครื่องมือและวัสดุใดบ้างที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาโซ่สังกะสี G80
การมีเครื่องมือและวัสดุที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ถึงการป้องกันสนิมที่มีประสิทธิภาพและการดูแลอย่างอ่อนโยน (หลีกเลี่ยงความเสียหายต่อการเคลือบสังกะสี) นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ:
1. เครื่องมือทำความสะอาด (อ่อนโยนต่อการเคลือบสังกะสี)
- แปรงขนอ่อน: ใช้แปรงไนลอนหรือแปรงขนธรรมชาติ (ไม่ใช่แปรงลวด เพราะจะขูดผิวเคลือบสังกะสี) เพื่อขจัดสิ่งสกปรก เศษซาก และสนิมที่หลุดร่อน แปรงกว้าง 2 นิ้วใช้สำหรับข้อต่อ ในขณะที่แปรงขนาดเล็ก 1/2 นิ้วใช้ทำความสะอาดข้อต่อแบบหมุดและบุช
- เครื่องฉีดน้ำแรงดันต่ำ (หรือสายยางฉีดสวน): สำหรับสิ่งสกปรกที่สะสมมาก (เช่น โคลนในไซต์ก่อสร้าง) ให้ใช้เครื่องฉีดน้ำที่มีแรงดันตั้งไว้ที่ 500–800 PSI แรงดันสูง (มากกว่า 1,000 PSI) สามารถลอกผิวเคลือบสังกะสีออกได้ ติดหัวฉีดพัดลมเพื่อกระจายน้ำอย่างสม่ำเสมอ หลีกเลี่ยงการระเบิดโดยตรงบนชั้นสังกะสี
- ผ้าไม่เป็นขุย: ผ้าไมโครไฟเบอร์หรือผ้าฝ้ายสำหรับเช็ดโซ่ให้แห้งหลังทำความสะอาด ความชื้นที่ทิ้งไว้บนพื้นผิวจะช่วยเร่งการเกิดสนิม หลีกเลี่ยงผ้าที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (เช่น กระดาษชำระที่มีเนื้อหยาบ) ซึ่งจะทำให้สังกะสีเป็นรอย
2. วัสดุป้องกันสนิมและหล่อลื่น
- น้ำยาทำความสะอาดที่มีค่า pH เป็นกลาง: เลือกน้ำยาทำความสะอาดที่ไม่มีกรดและไม่มีด่าง (เช่น น้ำยาล้างจานสูตรอ่อนเจือจางด้วยน้ำ หรือน้ำยาทำความสะอาดโลหะเคลือบสังกะสีแบบพิเศษ เช่น น้ำยาทำความสะอาด 3M Marine) เพื่อขจัดน้ำมัน จาระบี และเกลือที่ตกค้าง สารทำความสะอาดที่เป็นกรด (น้ำส้มสายชู ผลิตภัณฑ์จากส้ม) ละลายสารเคลือบสังกะสี ในขณะที่สารทำความสะอาดที่เป็นด่าง (สารฟอกขาว แอมโมเนีย) ทำให้เกิดสนิมขาว
- สีสังกะสีหรือปากกาเติมแต่ง: สำหรับซ่อมแซมรอยขีดข่วนเล็กๆ ในการเคลือบสังกะสี (กว้างน้อยกว่า 3 มม.) เลือกใช้สีสเปรย์ฉีดที่อุดมด้วยสังกะสี (ที่มีสังกะสี 90%) หรือปากกาสัมผัส ซึ่งจะช่วยเติมเต็มชั้นสังกะสีและป้องกันการเกิดสนิมที่รอยขีดข่วน หลีกเลี่ยงสีเคลือบฟันทั่วไป เนื่องจากสีไม่ยึดติดกับโลหะกัลวาไนซ์และลอกง่าย
- น้ำมันหล่อลื่นกันน้ำอุณหภูมิสูง: เลือกน้ำมันหล่อลื่นที่ออกแบบมาสำหรับโซ่งานหนัก (เช่น จาระบีที่ใช้ลิเธียม หรือน้ำมันโซ่พิเศษ เช่น Mobil Vactra Oil) จะต้องกันน้ำ (เพื่อไล่ความชื้น) และทนความร้อน (โซ่ G80 สร้างความร้อนจากการเสียดสีระหว่างการใช้งาน ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นจึงควรทนต่ออุณหภูมิ 150–200°C) หลีกเลี่ยงน้ำมันเนื้อบางเบา (เช่น น้ำมันเครื่อง) เพราะมันจะระเหยเร็วและไม่ปกป้องข้อต่อ
- สเปรย์ยับยั้งสนิม: สำหรับการเก็บรักษาระยะยาวหรือใช้กลางแจ้ง ให้ใช้สารยับยั้งการเกิดสนิมที่ทำจากซิลิโคน (เช่น WD-40 Specialist Long-Term Corrosion Inhibitor) หลังจากทำความสะอาดและหล่อลื่น โดยจะสร้างฟิล์มป้องกันบางๆ เหนือเคลือบสังกะสีที่ต้านทานความชื้นและเกลือ
3. เครื่องมือตรวจสอบ
- คาลิเปอร์หรือสายวัด: เพื่อตรวจสอบการยืดตัวของข้อต่อ (มีสัญญาณของการสึกหรอ ควรเปลี่ยนโซ่ G80 หากข้อต่อยืดเกิน 5% ของความยาวเดิม)
- แว่นขยาย (10x): เพื่อมองเห็นรอยขีดข่วนเล็กๆ หรือสนิมในระยะเริ่มต้นบนการเคลือบสังกะสี ซึ่งมักจะมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า
- ชุดทดสอบโหลด (อุปกรณ์เสริม): สำหรับการใช้งานในการยกที่สำคัญ ชุดทดสอบโหลดแบบพกพา (มีจำหน่ายจากซัพพลายเออร์ทางอุตสาหกรรม) จะตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนักของโซ่หลังการบำรุงรักษา เพื่อให้มั่นใจว่าสนิมจะไม่ทำให้โซ่อ่อนลง
กระบวนการบำรุงรักษาทีละขั้นตอนสำหรับโซ่สังกะสี G80 คืออะไร?
ปฏิบัติตามกระบวนการที่มีโครงสร้างนี้เพื่อทำความสะอาด ป้องกัน และตรวจสอบโซ่สังกะสี G80 โดยทำทุกๆ 2-4 สัปดาห์สำหรับการใช้งานหนัก (การยกรายวัน) หรือรายเดือนสำหรับการใช้งานเบา (การลากจูงเป็นครั้งคราว):
ขั้นตอนที่ 1: ปลอดภัยไว้ก่อน—ยึดโซ่ให้แน่นและเตรียมพื้นที่ทำงาน
- คลายความตึงเครียด: ห้ามใช้งานบนโซ่ที่รับน้ำหนัก—ลดภาระที่ยกลง และปลดโซ่ออกจากรอกหรือตะขอ วางโซ่ให้เรียบบนพื้นผิวที่สะอาดและแห้ง (เช่น แผ่นยางหรือพาเลทไม้) เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเกาะติดระหว่างการทำความสะอาด
- สวม PPE: ใช้ถุงมือทำงาน (เพื่อป้องกันมือจากของมีคมและสารเคมี) และแว่นตานิรภัย (เพื่อป้องกันดวงตาจากน้ำหรือเศษซากระหว่างการทำความสะอาด) หากใช้น้ำยาทำความสะอาดที่เป็นสารเคมี ให้สวมหน้ากากอนามัยเพื่อหลีกเลี่ยงการสูดดมควัน
- สิ่งปกคลุมรอบๆ: สำหรับการบำรุงรักษากลางแจ้ง ให้ปูผ้าใบกันน้ำไว้ใต้โซ่เพื่อดักจับสิ่งสกปรกที่ไหลออกมา (ป้องกันการปนเปื้อนต่อสิ่งแวดล้อมและป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกติดกลับเข้าไปในโซ่)
ขั้นตอนที่ 2: ทำความสะอาดโซ่เพื่อขจัดสิ่งสกปรก เกลือ และไขมัน
- แปรงแห้งก่อน: ใช้แปรงขนนุ่มเพื่อกวาดสิ่งสกปรก ทราย หรือเศษซากออกจากข้อโซ่และข้อต่อ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับบริเวณที่เป็นหมุดและบุช เพราะเศษที่ติดอยู่ตรงนี้จะทำให้เกิดการเสียดสีและทำให้ชั้นเคลือบสังกะสีสึกหรอ
- ล้างด้วยน้ำยาทำความสะอาดที่มีค่า pH เป็นกลาง: ผสมน้ำยาทำความสะอาดกับน้ำ (ทำตามคำแนะนำของผลิตภัณฑ์ โดยทั่วไปจะใช้น้ำยาทำความสะอาด 1 ส่วนต่อน้ำ 10 ส่วน) จุ่มแปรงลงในสารละลายแล้วขัดโซ่เบาๆ โดยเน้นที่จุดสกปรกหรือมันเยิ้ม สำหรับเกลือที่ตกค้าง (ใช้ในทะเล) ให้น้ำยาทำความสะอาดนั่งบนโซ่ประมาณ 5-10 นาทีเพื่อให้เกลือละลายก่อนขัด
- ล้างให้สะอาด: ใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันต่ำหรือสายยางสวนล้างโซ่จนกว่าสารทำความสะอาดที่ตกค้างจะหมดไป สารตกค้างบนผิวเคลือบสังกะสีอาจทำให้เกิดการเปลี่ยนสีหรือสนิมขาวได้
- แห้งสนิท: ซับโซ่ด้วยผ้าที่ไม่เป็นขุยเพื่อขจัดความชื้นบนพื้นผิว สำหรับข้อต่อแบบพินและบุชชิ่ง ให้ใช้ปืนอัดลม (ตั้งค่าเป็นแรงดันต่ำ) เพื่อเป่าน้ำที่ติดอยู่ออก ความชื้นภายในข้อต่อทำให้เกิดสนิมภายใน ปล่อยให้โซ่แห้งด้วยอากาศเป็นเวลา 1-2 ชั่วโมงในบริเวณที่มีการระบายอากาศที่ดี (หลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง ซึ่งอาจทำให้เคลือบสังกะสีแห้งเร็วเกินไปและทำให้เกิดการแตกร้าว)
ขั้นตอนที่ 3: ซ่อมแซมรอยขีดข่วนเคลือบสังกะสีและป้องกันสนิม
- ตรวจสอบรอยขีดข่วน: ใช้แว่นขยายเพื่อตรวจหารอยขีดข่วนหรือเหล็กที่โผล่ออกมา สำหรับรอยขีดข่วนเล็กๆ (น้อยกว่า 3 มม.) ให้เขย่าปากกาเติมสังกะสีแล้วทาเคลือบบางๆ บนรอยขีดข่วน สำหรับรอยขีดข่วนขนาดใหญ่ (3–10 มม.) ให้ใช้สเปรย์ที่อุดมด้วยสังกะสี โดยถือกระป๋องห่างจากโซ่ 6-8 นิ้ว แล้วทาเคลือบบางๆ 2 ชั้น (ทิ้งไว้ 15 นาทีระหว่างชั้นให้แห้ง)
- ทาน้ำมันหล่อลื่นที่ข้อต่อ: จุ่มแปรงขนาดเล็กลงในสารหล่อลื่นแล้วทาลงบนข้อต่อแบบหมุดและบุชแต่ละอัน ขยับโซ่ไปมาเพื่อให้สารหล่อลื่นเข้าไปในข้อต่อ เพื่อให้มั่นใจว่าสารหล่อลื่นจะเข้าถึงพื้นผิวภายในและขับไล่ความชื้น เช็ดสารหล่อลื่นส่วนเกินออกด้วยผ้า (สารหล่อลื่นมากเกินไปจะดึงดูดสิ่งสกปรก)
- สเปรย์ยับยั้งสนิม (สำหรับการจัดเก็บ/ใช้งานกลางแจ้ง): จับสเปรย์ยับยั้งสนิมให้ห่างจากโซ่ 10-12 นิ้ว แล้วทาบางๆ ให้ทั่วพื้นผิว ปล่อยให้แห้งเป็นเวลา 30 นาทีก่อนใช้งานหรือจัดเก็บโซ่
ขั้นตอนที่ 4: ตรวจสอบโซ่ว่ามีการสึกหรอและความเสียหายจากสนิมหรือไม่
- ตรวจสอบสนิม: มองหาสนิมแดง (บนเหล็ก) หรือสนิมขาวมากเกินไป (ซิงค์ออกไซด์) สนิมสีขาวเป็นหย่อมเล็กๆ (น้อยกว่า 5% ของพื้นผิวโซ่) ถือเป็นเรื่องปกติและสามารถขจัดออกได้ด้วยแปรงขนอ่อน แต่สนิมแดงหรือสนิมสีขาวขนาดใหญ่ (มากกว่า 10%) หมายความว่าการเคลือบสังกะสีเสียหาย และอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนโซ่หากความสามารถในการรับน้ำหนักลดลง
- วัดการยืดตัวของข้อต่อ: ใช้คาลิปเปอร์เพื่อวัดความยาวของข้อต่อ 5 ชิ้นติดต่อกัน (เช่น ความยาวเดิมของ 5 ข้อ = 10 นิ้ว) หากความยาวที่วัดได้คือ 10.5 นิ้วขึ้นไป (การยืดตัว 5%) แสดงว่าโซ่สึกหรอและไม่ปลอดภัยในการยก ให้เปลี่ยนทันที
- ทดสอบการเคลื่อนที่ของข้อต่อ: เลื่อนข้อต่อโซ่ไปมา—ควรเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นโดยไม่ทำให้แข็งหรือบด ข้อต่อที่แข็งบ่งบอกถึงสนิมภายในหรือขาดการหล่อลื่น ถอดแยกชิ้นส่วนข้อต่อ (หากเป็นไปได้) และทำความสะอาด/หล่อลื่น หรือเปลี่ยนข้อต่อหากความคล่องตัวไม่ดีขึ้น
ขั้นตอนที่ 5: เก็บโซ่อย่างเหมาะสมเมื่อไม่ใช้งาน
- รักษาให้แห้งและยกให้สูง: เก็บโซ่ไว้ในบริเวณที่แห้งและเย็น (ความชื้นสัมพัทธ์ต่ำกว่า 60%) บนชั้นวางหรือตะขอ หลีกเลี่ยงการวางโซ่ไว้บนพื้นซึ่งสามารถดูดซับความชื้นได้ สำหรับการจัดเก็บกลางแจ้ง ให้คลุมโซ่ด้วยผ้าใบกันน้ำแล้ววางไว้บนพาเลทเพื่อไม่ให้เปียก
- หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับโลหะอื่นๆ: อย่าเก็บโซ่ G80 ที่เคลือบสังกะสีไว้ใกล้กับเหล็กหรือทองแดงที่ไม่เคลือบ เนื่องจากโลหะเหล่านี้อาจทำให้เกิดการกัดกร่อนของกัลวานิก (ปฏิกิริยาทางเคมีที่เร่งการสึกหรอของสังกะสี) หากจัดเก็บโซ่หลายเส้น ให้แยกโซ่ออกด้วยแผ่นยาง
- แขวนหรือม้วนแบบหลวมๆ: แขวนโซ่ไว้บนตะขอ (เพื่อป้องกันการหักงอ) หรือม้วนโซ่แบบหลวมๆ (หลีกเลี่ยงการม้วนแน่นซึ่งจะกักความชื้นระหว่างข้อต่อ) การหักงอทำให้โซ่อ่อนตัวลงและสร้างบริเวณที่สิ่งสกปรกและความชื้นสะสม
มีเคล็ดลับการบำรุงรักษาพิเศษอะไรบ้างสำหรับโซ่สังกะสี G80 ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย
โซ่สังกะสี G80 ที่ใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเล การก่อสร้าง หรือสารเคมีจำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษเพื่อต่อสู้กับปัจจัยที่ก่อให้เกิดสนิมที่รุนแรง คำแนะนำที่ปรับให้เหมาะกับสถานการณ์เหล่านี้มีดังนี้:
1. สภาพแวดล้อมทางทะเล (การสัมผัสน้ำเค็ม)
- เพิ่มความถี่ในการทำความสะอาด: ทำความสะอาดโซ่ทุกๆ 1-2 สัปดาห์ (แทนที่จะเป็นรายเดือน) เพื่อขจัดคราบเกลือที่ตกค้าง ใช้น้ำยาทำความสะอาดสังกะสีทางทะเลชนิดพิเศษ (มีสารยับยั้งการกัดกร่อน) แล้วล้างออกด้วยน้ำจืดสองครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าเกลือหมดไป
- ใช้ขั้วบวกสังกะสีแบบบูชายัญ (อุปกรณ์เสริม): สำหรับโซ่ที่ใช้ในน้ำเค็ม (เช่น สมอเรือ) ให้ติดขั้วบวกสังกะสีแบบบูชายัญขนาดเล็กเข้ากับโซ่ แอโนดเหล่านี้จะสึกกร่อนแทนการเคลือบสังกะสีของโซ่ ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น 2-3 ปี เปลี่ยนขั้วบวกเมื่อมีการสึกหรอ 50%
- หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับอะลูมิเนียม: ในสภาพแวดล้อมทางทะเล อย่าให้โซ่สังกะสีสัมผัสกับชิ้นส่วนอะลูมิเนียม (เช่น ตัวเรือ) เพราะจะทำให้เกิดการกัดกร่อนของกัลวานิกซึ่งสร้างความเสียหายให้กับทั้งโซ่และอะลูมิเนียม ใช้สเปเซอร์ยางเพื่อแยกออกจากกัน
2. สถานที่ก่อสร้าง (ดิน, เคมีภัณฑ์)
- ถอดคอนกรีตหรือปูนออกทันที: คอนกรีตหรือปูนที่กระเด็นบนโซ่ทำให้แข็งตัวและเกิดรอยขีดข่วนบนผิวเคลือบสังกะสีเมื่อโซ่เคลื่อนที่ เช็ดคราบด้วยผ้าหมาดภายใน 1 ชั่วโมง หากแข็งตัว ให้ใช้ที่ขูดพลาสติก (ไม่ใช่โลหะ) ค่อยๆ ขจัดออก จากนั้นทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดที่มีค่า pH เป็นกลาง
- ทำความสะอาดน้ำมัน/จาระบีที่หกรั่วไหลทันที: น้ำมันหรือจาระบีในสถานที่ก่อสร้างจะทำให้ชั้นเคลือบสังกะสีแตกตัว ใช้น้ำยาขจัดคราบ (ค่า pH เป็นกลาง ออกแบบมาสำหรับโลหะกัลวาไนซ์) เพื่อขจัดคราบที่หก จากนั้นจึงล้างและทำให้โซ่แห้ง หลีกเลี่ยงการใช้น้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซินในการทำความสะอาด เนื่องจากจะละลายสารเคลือบสังกะสี
- ตรวจสอบหลังฝนตกหนัก: ฝนตกในพื้นที่ก่อสร้างผสมกับสิ่งสกปรกจนกลายเป็นโคลนที่อุดตันข้อต่อโซ่ หลังฝนตก ให้ทำความสะอาดโซ่และหล่อลื่นข้อต่อเพื่อป้องกันสนิมภายใน
3. สภาพแวดล้อมที่เย็นหรือชื้น (หิมะ การควบแน่น)
- ป้องกันการแข็งตัว: ในสภาพอากาศหนาวเย็น ความชื้นในข้อต่อโซ่อาจแข็งตัว ส่งผลให้เคลือบสังกะสีแข็งหรือแตกร้าว หลังการใช้งาน ให้เช็ดโซ่ให้แห้งสนิท และใช้สารหล่อลื่นเกรดฤดูหนาว (สูตรต้านทานการแช่แข็งที่อุณหภูมิ -20°C หรือต่ำกว่า)
- ต่อสู้กับการควบแน่นในการจัดเก็บ: ในพื้นที่จัดเก็บที่มีความชื้น (เช่น โกดังที่มีการระบายอากาศไม่ดี) ให้วางซิลิกาเจลไว้ใกล้กับโซ่เพื่อดูดซับความชื้น ตรวจสอบแพ็คทุกเดือน เปลี่ยนใหม่เมื่อเปลี่ยนเป็นสีชมพู (บ่งบอกถึงความอิ่มตัว)
ข้อผิดพลาดในการบำรุงรักษาทั่วไปอะไรบ้างที่สร้างความเสียหายให้กับโซ่สังกะสี G80 และจะหลีกเลี่ยงได้อย่างไร
แม้จะมีเจตนาดี ข้อผิดพลาดทั่วไปอาจทำให้อายุการใช้งานของโซ่สังกะสี G80 สั้นลงหรือลดความปลอดภัยได้ นี่คือสิ่งที่ควรหลีกเลี่ยง:
1. การใช้เครื่องมือขัดเพื่อทำความสะอาด
การขัดโซ่ด้วยแปรงลวด ฝอยเหล็ก หรือฟองน้ำขัด จะทำให้ชั้นเคลือบสังกะสีเป็นรอย ซึ่งจะทำให้เหล็กเกิดสนิมได้ การแก้ไข: ควรใช้แปรงขนนุ่มหรือผ้าไมโครไฟเบอร์ สำหรับสิ่งสกปรกที่ฝังแน่น ปล่อยให้น้ำยาทำความสะอาดที่มีค่า pH เป็นกลางอยู่นานขึ้น (10–15 นาที) แทนที่จะขัดแรงขึ้น
2. การหล่อลื่นโซ่มากเกินไป
การใช้สารหล่อลื่นมากเกินไปจะดึงดูดสิ่งสกปรก ทราย และเศษต่างๆ ซึ่งทำหน้าที่เหมือนสารกัดกร่อน และทำให้เคลือบสังกะสีและข้อต่อโซ่สึกหรอ การแก้ไข: ทาสารหล่อลื่นบางๆ (เพียงพอที่จะเคลือบข้อต่อ) แล้วเช็ดส่วนที่เกินออก ทาสารหล่อลื่นซ้ำเมื่อข้อต่อรู้สึกแข็งหรือแห้งเท่านั้น
3. มองข้ามสนิมภายในบริเวณข้อต่อ
สนิมภายใน (ภายในข้อต่อแบบพินและบุชชิ่ง) นั้นมองไม่เห็นแต่เป็นอันตราย—ทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักของโซ่อ่อนลงโดยไม่มีสัญญาณที่ชัดเจน การแก้ไข: หลังจากทำความสะอาดแล้ว ให้เลื่อนข้อโซ่ไปมาเพื่อตรวจสอบความแข็ง หากข้อต่อแข็ง ให้ใช้ลมอัดเป่าความชื้น จากนั้นทาสารหล่อลื่นและทำงานข้อต่อจนเคลื่อนไหวได้อย่างราบรื่น หากยังคงความแข็งอยู่ ให้ถอดแยกชิ้นส่วนข้อต่อ (ใช้เครื่องมือเบรกเกอร์โซ่) และตรวจสอบสนิม เปลี่ยนข้อต่อหากสนิมรุนแรง
4. การใช้น้ำยาทำความสะอาดที่เป็นกรดหรือด่าง
น้ำยาทำความสะอาด เช่น น้ำส้มสายชู สารฟอกขาว หรือผลิตภัณฑ์ที่ทำจากซิตรัสจะละลายสารเคลือบสังกะสี ทำให้เกิดสนิมอย่างรวดเร็ว การแก้ไข: ใช้น้ำยาทำความสะอาดที่มีค่า pH เป็นกลางเสมอ (ตรวจสอบฉลากผลิตภัณฑ์ว่ามี “pH 6–8” หรือ “ปลอดภัยสำหรับโลหะชุบสังกะสี”) หากคุณไม่แน่ใจ ให้ทดสอบน้ำยาทำความสะอาดกับส่วนเล็กๆ ที่ซ่อนอยู่ของโซ่ก่อน หากสารเคลือบสังกะสีเปลี่ยนสี ให้หยุดใช้
5. ใช้โซ่ขึ้นสนิมหรือสึกหรอต่อไป
การใช้โซ่ที่มีสนิมแดง สนิมขาวมากเกินไป หรือการยืดตัวของข้อต่อเกิน 5% เป็นอันตรายต่อความปลอดภัย เนื่องจากโซ่อาจแตกหักขณะรับน้ำหนัก ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ แก้ไข: สร้างกฎ "ไม่ประนีประนอม" สำหรับการเปลี่ยนโซ่ หากการตรวจสอบพบว่ามีสนิมหรือการสึกหรออย่างมีนัยสำคัญ ให้ถอดโซ่ออกจากการใช้งานทันทีและเปลี่ยนโซ่เป็นโซ่สังกะสี G80 ใหม่
ด้วยการทำตามขั้นตอนการบำรุงรักษานี้ ปรับแต่งการดูแลให้เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไป คุณสามารถรักษาโซ่สังกะสี G80 ปลอดสนิม ปลอดภัย และใช้งานได้ตลอดอายุการใช้งาน—ปกป้องทั้งอุปกรณ์และบุคลากร
